Niebieski Shenyang BL2000-STB-V9.0

Niebieski Shenyang BL2000-STB-V9.0

Niebieski Shenyang BL2000-STB-V9.0 Niebieski Shenyang BL2000-STB-V9.0
Nowy – Shenyang niebieski BL2000-STB-V9.0, seryjna edycja PC
Zakres

Pojedyncza drabina, sterowanie równoległe i grupowe (płyta sterująca grupą współpracującą);
Zakres prędkości 0,25 – 4 m/s;
? Obowiązująca drabina: windy osobowe, towarowe, windy łóżkowe, windy mieszkalne, windy widokowe;
? Obowiązujące piętro: 64 lądowania mniej;
?Oferuje zdalne monitorowanie bezprzewodowe i przewodowe, interfejs monitorowania społeczności;
Karta inteligentna z zarządzaniem koleją linową i interfejsami głosowymi;
Posiada interfejs kompensacji ważonej i połączenia przeciwpożarowego;
Ma zastosowanie do maszyn trakcyjnych z przekładnią i bezprzekładniowych maszyn trakcyjnych synchronicznych z magnesami trwałymi.
?

Cechy

FUJITSU opracowany przez japoński mikrokontroler o wysokim poziomie integracji, mikrokontroler o wysokiej precyzji arytmetycznej (32), szybkości, pojemności pamięci i silnych funkcjach przeciwzakłóceniowych. Szeroko stosowane w sytuacjach wymagających wysokiej niezawodności sterowania przemysłowego, obwodów sterowania w motoryzacji;
Dogłębna analiza i podsumowanie mocnych i słabych stron podobnych produktów w kraju i za granicą w ciągu ostatniej dekady, postęp współczesnej nauki i technologii, punkt wyjścia, skupienie się na poprawie wydajności systemu sterowania windą, przy dalszym skupieniu się na wzmocnieniu odporności, ochronie środowiska elementy peryferyjne systemu monitorowania i kontroli zakłóceń dźwigów, studnie monitoringu sygnałów;
Weź w pełni pod uwagę różne potrzeby użytkowników, skonfiguruj poziom użytkownika, producentów, zarządzanie menu haseł trzeciego stopnia klasy korporacyjnej, na różnych poziomach menu możesz osobno wybrać funkcję logiczną windy, ustawienie parametrów, diagnostykę usterek, wewnętrzne obserwacja stanu, blokowanie optymalnej kombinacji, aby skutecznie kierować pracami rozruchowymi i konserwacyjnymi;
Biorąc pod uwagę prędkość w trybach analogowym i cyfrowym, dogłębne badanie różnych krzywych uruchamiania i hamowania windy oraz zalety prawa, w oparciu o naukowe wykorzystanie zintegrowanego algorytmu uciekającego z podstawową kombinacją krzywej prędkości, która jest bezstopniowa regulacja w celu uzyskania krzywej zoptymalizowanej pod kątem prędkości punktu krzywej porusza się według zadanego wzorca. Znacznie poprawia komfort jazdy i wydajność windy, ale także przy szerokim zakresie zmian rozstawu podłóg (0,5m-20m i więcej) specjalnej windy;
Dokładność poziomowania za pomocą algorytmu adaptacyjnego, tradycyjnego ” politykę czasową ” I ” politykę lokalizacyjną ” Połącz ekologicznie, aby osiągnąć dokładność wyrównywania prostej zoptymalizowanej architektury sprzętowej; cztery montowanie powierzchniowe SMT SMT; Cała komunikacja autobusu CALS CAN; Projektowanie struktury w sieci; W połączeniu z unikalną oceną kodera oceny zakłóceń gruntowych, ocena zakłóceń wejściowych w celu zapewnienia, że ​​system w dowolnym środowisku zewnętrznym jest w stanie bezpieczne i niezawodne działanie;
Wbudowany system ekspercki diagnostyki usterek, automatycznie diagnozujący przyczyny awarii i wyświetlający komunikaty na wyświetlaczu LCD. Zegar systemowy z datą kalendarzową może pomieścić 10 występujących usterek (rok, miesiąc, dzień, godzina, minuta, sekunda), rodzaje, przyczyny, piętra i inne informacje przechowywane w pamięci, a wszystkie sygnały szeregowe i równoległe mogą być monitorowane w czasie rzeczywistym, w ten sposób znacznie poprawiając wydajność i terminowość uruchamiania na miejscu oraz utrzymania wydajności;
Ujednolicony typ projektu oprogramowania i struktura sprzętu sieciowego, rozbudowa systemu jest łatwa i prosta i można ją łatwo wdrożyć równolegle, sterowanie grupowe, kompensacja ważenia Stojak na gazety głosowe, zarządzanie kartami inteligentnymi, zdalne monitorowanie przewodowe, zdalne monitorowanie bezprzewodowe i monitorowanie społeczności oraz inne funkcje ;
Z uniwersalnym interfejsem do enkodera. Możliwość dowolnego połączenia typu push-pull, typu długi napęd, różnych napięć, różnych producentów różnych typów enkoderów. Brak podziału wymagań dotyczących falowników, szczególnie w przypadku zastosowań w bezprzekładniowych maszynach trakcyjnych, zapewnia dużą wygodę;
Testowanie kompatybilności elektromagnetycznej przez krajową instytucję EMC.