Erinevus V3F16L ja V3F25
V3F16L Kone liftid ja V3F25 kuuluvad kahte erinevasse ajamissüsteemi, kahel juhil on olemuses erinevus, siis kus nad erinevad? V3F16L ja V3F25 erinevuste lühikirjelduse struktuurilise kasutamise, hoolduse ja muude aspektide põhjal
V3F16L erinevus struktuuri osas ja kasutage V3F25: V3F16L draivikapi integraalosa, millel on kolm siseahelat, IGBT on seitsmeosaline seade ja siseringis sisaldab alaldi. Kasutatakse madala kiirusega seeria kone lifti või kaubaliftide jaoks. V3F16L draivisüsteemi kasutamisel on selle kiiruseseade tahhomeetri generaator.
V3F25 Drive, mis kuulub ajami kapi jagamiseks, millel on ainult kaks tahvlit, mida nimetatakse A1 ja A2 lauapaneelideks, kasutab see kolme suure võimsusega toru diskreetset IGBT-d. See on väikese ruumi jaoks, mida kasutatakse vaatamisväärsuste tõstmiseks või lifti jaoks, mida kasutatakse kiire kiiruse liftide jaoks. Lisaks pöörleva kooderi sisendpordile, kaalumisseadmele ja mootori kiirusegeneraatorile, näiteks termistorseadmetele, on ravitud (HCB) 385: A1 tahvel.
V3F16L koos V3F25 erinevusega kasutuselevõtu hoolduse osas: kui V3F16L hooldust on suhteliselt lihtne hooldada, on mugavam demonteerimine. Kui V3F25 kompleksi lahtivõtmine, A1 tahvel ebaõnnestumise suhtes vastuvõtlikum, pole rike väga lihtne parandada.
