Tanker om de utrolige hastigheder opnået af moderne elevatorermoderne elevatorer

 

Jeg læste en nyhedsartikel forleden, der annoncerede hastigheden af ​​verdens hurtigste elevator designet og fremstillet af Otis og installeret i Taiwans 101 Taipei-tårn, den højeste bygning i verden. Først troede jeg, at mine øjne havde svigtet mig, fordi jeg ikke kunne forstå tanken om at gå fra kælderen til den øverste etage med en hastighed på 3314 ft. per minut (fpm). Jeg mener, at dette skubber teknologiens grænser, fordi jeg forestiller mig, at Otis-elevatoren, der formår at opnå sådanne hastigheder, ikke er skabt uden komfort, sikkerhed og bekvemmelighed i tankerne. Jeg er ikke en ingeniør, så jeg kan ikke forstå, hvordan det er muligt, selvom jeg læser om det, men jeg kan se de forbedrede funktioner, som elevatorerne fremstillet af denne producent selv bringer hver dag.

 

Jeg holdt aldrig op med at tænke på, at jeg tager elevatoren hver dag og går ti etager op på et par sekunder uden at blive syg, men efter at have læst denne utrolige nyhed begyndte jeg virkelig at spekulere på, hvordan de kan klare det. Jeg begyndte endda at spekulere på, hvor meget sådan en elevator ville koste nogen, men jeg kunne kun finde en Otis reservedelskatalog online og det siger ikke så meget. Jeg kan kun forestille mig, at vedligeholdelsesomkostningerne er minimale i forhold til den pris man betaler for sådan en avanceret elevator. Leverandøren jeg fandt, Oneelevator.com, havde nogle af de billigste priser på markedet, men de virkede stadig ret mange i mine øjne. Taipei 101 råder over ikke mindre end 67 Otis-elevatorenheder, så omkostningerne ville have været ret store, men jeg tror, ​​jeg ikke kan sammenligne priserne med mit eget budget, fordi jeg fik en fornemmelse af, hvad jeg læste på internettet, at Otis produkter er ret overkommelige, når man tager de funktioner og kvalitet i betragtning, de tilbyder i prisen. Jeg tænker på, at jeg kunne bruge en Otis-elevator i min lejlighedsbygning, fordi jeg bor på øverste etage, og den, vi har, er gammel og langsom. Jeg kan nok tage trapperne og komme hurtigere ud på gaden, end jeg gør med den elevator, vi bruger i øjeblikket. Det er absurd at bede om en sådan opgradering; fordi vi ikke engang havde råd til nogle Otis elevator dele, men det er vel ikke en forbrydelse at drømme om det.

 

En interessant kendsgerning, jeg lærte om elevatorer fra min lille forskning, er, at den hastighed, Otis har opnået indtil videre, er tæt på grænserne. Med den nuværende teknologi i tankerne, er jeg sikker på, at specialister er kommet til den konklusion, at mere end det, og vi ville have brug for specialuddannelse, den slags kun piloter skal igennem, for at kunne tage elevatoren. Selvom producenter altid vil tænke på at forbedre elevatorernes hastighed, er jeg sikker på, at komfort og præcision er to retninger, hvor de altid kan søge forbedringer uden at udtømme deres ressourcer eller skubbe fysikkens grænser, så det ser jeg frem til.

 

Otis elevator dele

Otis reservedelskatalog

Otis